Aston Martin Rapide E Range Prestazioni, specifiche e data di lancio

Aston Martin si è avventurata al Salone dell'Auto di Shanghai 2019 per rivelare una variazione elettrica del suo veicolo sportivo Rapide S, opportunamente chiamata Fast E . La generazione è attentamente limitata a 155 modelli in tutto e uno di loro è stato appena rappresentato da James Bond.

L'azienda britannica ha arruolato l'assistenza di Williams Advanced Engineering per trasformare la Rapide S nella Rapide E. Williams non è un nome familiare, ma era molto adatto ad aiutare Aston Martin perché da allora ha creato pacchi batteria per veicoli da corsa di Formula E. 2014. Insieme, i complici hanno pianificato una catena cinematica a zero flussi in uscita, basata su un pacco batteria a particelle di litio da 65 kilowattora che consuma lo spazio aperto lanciando fuori il motore V12 da 6,0 litri, la trasmissione programmata a otto velocità e il serbatoio . Lo zaino è racchiuso in una confezione difensiva realizzata con fibra di carbonio e kevlar in modo da sostenere il peso sotto strette restrizioni mentre offre ai proprietari qualcosa di intrigante a cui dare un'occhiata quando aprono il cofano.

Gamma Aston Martin Rapide E.



Non è stato facile, ma comunque le cose sono qui:

Il pacco batteria distrugge senza esitazione un paio di motori elettrici. Incanalano 610 forza e 700 piedi della libbra di coppia alle ruote posteriori per mezzo di un differenziale a slittamento limitato. Aston Martin cita un tempo da zero a 60 mph di circa quattro secondi e una velocità massima che è limitata elettronicamente a 155 mph. Significativamente, l'organizzazione promette che la Rapide E può accelerare ancora e ancora senza danneggiare la sua batteria o i suoi motori, e può totalizzare un giro completo della difficile pista del Nürburgring in Germania senza mandare la sua trasmissione in modalità floscia.

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Per mettere una parte delle considerazioni precedentemente menzionate insieme al punto di vista, la Rapide S alimentata a gas utilizza un potente motore a 12 barili valutato a 552 forza e 465 piedi libbra di coppia. Ci vogliono 4,4 secondi per raggiungere i 60 mph da una fermata e batte a 203 mph. Aston Martin non ha scoperto che numero di libbre ha messo la Rapide durante il cambio elettrico; il modello standard punta la bilancia a 4.400 libbre non insignificanti.

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Una velocità incredibile di 200 miglia:

Aston Martin cita un ambito di guida di circa 200 miglia. Un quadro elettrico da 800 volt come quello che Porsche sta producendo per la Taycan canalizzerà circa 310 miglia di autonomia per ogni ora, il che significa che i conducenti che individuano una buona stazione di ricarica probabilmente usciranno con una carica completa in meno di un'ora. Le persone che preferiscono il collegamento a casa dovrebbero rimanere seduti per circa tre ore per una carica completa. In ogni caso, un'applicazione per telefoni cellulari consentirà ai proprietari di esaminare a distanza i dati chiave del veicolo, in modo simile al suo stato di ricarica e alla sua eccezionale estensione.

Esteriormente, la Rapide E assomiglia molto alla Rapide S. Le progressioni incorporano una griglia specifica per la trasmissione e ruote in composito di nuovo look avvolte da pneumatici Pirelli P-Zero. Scivola sotto e vedrai che ha un sottoscocca revisionato che canalizza l'aria dallo splitter anteriore al diffusore posteriore. All'interno, la più grande differenza tra la E e la S è un gruppo di strumenti avanzati da 10 pollici.

Le 155 istanze della Rapide E si animeranno in un nuovo impianto di lavorazione della plastica situato a St. Athan, nel Galles. Aston Martin scoprirà solo i dati di valore sull'applicazione, quindi non anticipare un accordo.

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